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Italiano Mantua a Nettuno 2010 by Nodo
Italiano AMSCI GT 1/8 a Olbia 2010 by Ghido
Italiano AMSCI GT 1/8 a Cantalice 2010 by Ghido
Memorial Fulvio Lodi 2010, Cena all'Arzente
Memorial Fulvio Lodi 2010 by nodo
Memorial Fulvio Lodi 2010 by GIP
Italiano AMSCI GT 1/8 a Prato 2009 by Ghido
Italiano Mantua 2009 by Ghido
Italiano Mantua 2009 by nodo
24 Heures International 2009 de Châteauroux
Real Rally 2009 by speed
Real Rally 2009 by Ghido
Real Rally 2009 by nodo
Spiedino Party 2009 by nodo
Italiano Mantua 2008 by Nodo
Italiano Mantua 2008 by Ghido
Italiano Mantua 2008 by Federica
Italiano Mantua 2008 by Janez
1° Meeting Nazionale Blade Racing
Italiano Rally Game a Mesero
Gloria46 by TG1 Hobby
C.Italiano Mantua Model 2007
Gara Libera a San Lorenzo 15.07.07
Trofeo Notturna a Sondrio
Trofeo Vega Luglio 2007
Real Rally 2007
2ª Campionato Catalunya RG
2a e 3a prova Regionale Lombardia 2007
1ª Camp.Catalunya RG Lerida 25-3-2007
Ebx 1 sp TKE by Clapton
Monsters, Carri Armati e Barche a Novegro 2007
SM by Stradella a Novegro 2007
SPM Vega a Novegro 2007
Di Monaco a Novegro 2007
ER Model a Novegro 2007
La Jamara a Novegro 2007
La Mantua Model a Novegro 2007
BP Racing a Novegro 2007
Sabattini Cars a Novegro 2007
ATS a Novegro 2007
Varie a Novegro 2007
1a prova Regionale Lombardo Rally by nodo
2a prova Trofeo d'Inverno
Bikko a Norimberga
2 Trofeo SG Salento
Campeonato de catalunya de RallyGame
OFF ROAD a San Lorenzo di Pontenuovo.
Fiera di Verona by Omez
Trofeo S.Lucia a Piacenza
Gara Libera 1:10 Elettrico e Scoppio a Fontanellato
Interregionale 2006 ultima a Piacenza by Ghido
Coppa Italia Città di Marsciano - 29.10.06 by Montemagno
Padova Classic 2WD - 22.10.06
San Lorenzo di Pontenuovo 22.10.06
Interregionale 2006 Alessandria
Cardans 2006 premiazioni
Italiano Mantua by Ghido
Real Rally by Nodo
Real Rally by Ghido
Trofeo XPower 28.05.06
C.R.Lombardo Rally Game 23.04.06
Pietralia.com
Codana 2006 - It. Rally by Clapton
Codana 2006 - It. Rally - fasi finali
Codana 2006 - Italiano Rally Game - qualifiche
Codana 2006 - Italiano Rally Game - prove libere
Novegro 2006 - Trofeo Italia Rally Game
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Novegro2006 B
Novegro2006 A
Classic 2WD a Padova
Camp.Ital. Rally Game a Reggio Calabria
Gara del Panettone Castelvenzago 2005
Model Expo Italy 2005 a Verona
MiB Race Forum Cup 2005
Il Campionato Italiano Mantua 2005 by Bikko
Campionato Italiano Mantua 2005
Le scocche da Rally della Mantua
Le scocche da Off della Mantua
1a gara Cardans Liguria Piemonte
Novegro 2005 by Batti
Novegro 2005 by Topo Bolide
Novegro 2005 by Clapton
Clapton e Bikko a Novegro
L'ultima prova del Cardans 2005 a Fontanellato
Montecchio 6.02.05
Lonato 16.01.05
4 ore di Jesolo 2004
Trofeo True Model 2004 by Clapton
Trofeo True Model 2004
C.Italiano Rally Game F2 e F3 2004
C.Italiano Mantua 2004 2a parte
Campionato Italiano Mantua 2004
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Raduno Vintage a Mantova






Questo weekend a Mantova, in occasione del Campionato Italiano Mantua Model, si è tenuto il 1° Raduno Vintage Mantua Model, con più di 40 Automodelli d'Epoca e una gara a loro riservata. I modelli presenti coprivano praticamente tutto l'arco temporale dell'automodellismo italiano, a partire da una Lega del 1970 per finire con i più recenti gioielli della Slide. Visto il successo della manifestazione, senz'altro verrà replicata il prossimo anno...


Campionato Italiano Mantua Model 2010


Si è corso a Mantova il Campionato Italiano Monomarca Mantua Model riservato alla categoria Classic. 57 piloti si sono dati battaglia durante il weekend e Massimo Poldi, Fabio Vigani e Simone Labo sono saliti sul gradino più alto del podio...



Album fotografico by nodo
Album fotografico by Ghido



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Data Evento Descrizione
18/09/10 al 19/09/10  Italiano Classic 1/8 UISP
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Gli ultimi eventi





2/08/2009 - Italiano AMSCI Classic 1/8 - Montecchio
24/08/2009 - Trofeo Mesero in notturna
25/08/2009 - Lamberto Collari ancora Campione del Mondo
30/08/2009 - Monomarca Mantua Model
7/09/2009 - 4a prova Italiano GT Amsci a Prato
8/09/2009 - 20.09 a Mozzecane Rally e Classic e 1/10



20/08/2005 - 28.08.05 Preganziol (TV) Super-Off libera
20/08/2005 - 25.09.05 Rally a Bosisio Parini
22/08/2005 - Optional Pentium e Evo 5
25/08/2005 - Graupner RC – Aggiornamento sul restauro
29/08/2005 - Novità Mantua per la Pentium
1/09/2005 - RCBazar si rinnova !!!
1/09/2005 - 18.09.05 Rally a Pavia
4/09/2005 - Radio JR Racing R-1
5/09/2005 - Super-off a Preganziol... Anzi Super-Rallycross
5/09/2005 - Cazzago 04.09.05 Rally/reportage
5/09/2005 - 25.09.05 Rally Game a Rivarolo del Re (CR)
8/09/2005 - Campo di volo Pachino Fly Dream
10/09/2005 - Lamberto Collari sul tetto del Mondo
11/09/2005 - Cardans 2005
11/09/2005 - Campionato Italiano Mantua Model 2005
14/09/2005 - 24 Settembre - 4 ore PMT
18/09/2005 - 3a Campionato Italiano Amsci Rally Game 2005



  Compressione
  Bilancio energetico del motore
  Battito in testa
  Anticipo di accensione
  Braccio di manovella
  Blow-By
  Venturi
  Vapor lock
  Camber o Campanatura
  Incidenza o Caster




CAR 2000 anno 1976

Grazie a Internet, abbiamo recuperato un altro modelo storico, un progetto datato 1976, la CAR 2000 della Mantua Model. Si tratta del primo modello uscito con questa sigla dalla Casa Mantovana, nel 1980 la CAR 2000 subirà una profonda evoluzione con l'adozione del basculino anteriore e della piastra radio. Infine con la CAR 2000 F1, venne proposta la prima versione su sospensioni della Mantua Model. Il modello che abbiamo recuperato è completo di motore OPS 3,5 Speed SLA, radiocomando Futaba FP-T2GS, ricevente Futaba fp-r2g e servi Futaba iC pp S17. Il tutto d'epoca fine anni 70 e funzionante...
Scocche d'epoca

Già alla fine degli anni 70, c'erano dei modellisti specializzati nella preparazione delle scocche. Al contrario dei moderni artisti dell'aerografo, allora la fantasia era lasciata in disparte e si andava alla ricerca spasmodica della riproduzione fedele dei colori dei modelli 1/1 e dei loro Sponsor. Particolare cura veniva riposta nella colorazione del pilota, che già allora, come adesso, era obbligatorio dipingere. Negli esempi fotografati, vederete dei pilotini bellissimi, curati nei dettagli e persino negli sponsor del vestiario. Sono tutti dipinti dall'interno e quindi fatti in negativo, delle vere miniature. Gli sponsor sulla scocca sono invece adesivi, allora era molto comune trovarli, solo più tardi, per motivi di copyright, i produttori hanno smesso di farli.

Riempitore Rapido anni 70

Corsi e ricorsi della storia. Alla fine degli anni 70, già si sentiva la necessità di guadagnare secondi preziosi durante il rifornimento in gara. Questa è probabilmente una delle prime pistole per rifornimento rapido, utilizzate in gara. E' stata costruita, in due esemplari, interamente a mano da un tecnico della Mantua Model partendo dal pieno. Utilizzata dalla squadracorse, andava riempita con la giusta quantità di miscela, in quanto non aveva lo stop automatico come i riempitori moderni. Interessante l'impugnatura a cilindro, all'epoca quasi obbligata per semplicità costruttiva, oggi potrebbe essere rivalutata, visto il proliferare di corsie box rialzate, permettendo una posizione del braccio molto più ergonomica di quella a cui ci costringono le moderne pistole per il riempimento rapido.

Turin Model TM3 1979

Eccoci di nuovo a parlare di automodelli d'epoca, oggi abbiamo fotografato il modello TM3 della Turin Model, una azienda di Torino attiva negli anni 70, che probabilmente è nata dalle ceneri della Mondial Model. Questo modello è molto probabilmente del 1979 ed essendo stato pesantemente modificato dal proprietario originale, potrebbe anche essere un modello venduto a marchio Graupner, visto che l'azienda Torinese produceva per conto della Graupner un modello molto simile. Dicevamo delle modifiche, non sappiamo se rammaricarci per non avere per le mani un pezzo originale di scatola o se gioire per aver trovato un modello modificato con così tanta passione...
Spiedino Party 2010

Lo zio Pako & family con i loro amici, hanno mantenuto fede alla tradizione dello spiedino party prima del Real Rally, preparando da veri e propri veterani ormai collaudati, una cena da campioni, dove piloti e non, hanno potuto degustare tutti assieme tanti magnifici sapori, Arrosticini in primis, antipasti, porchetta, dolci di ogni tipo e sangria buonissima! Come al solito è avanzato tutto, lo zio anche questa volta non si e proprio regolato! Un grazie a nome di tutti...
Italiano UISP Rally Game 2010

Riceviamo questo articolo da Riccardo Castellani che ringraziamo per le immagini ed il reportage...
Si è svolto il 30-31 LUGLIO – 1° AGOSTO nella zona industriale S.Anna - Centobuchi (AP) il Campionato Italiano RALLY UISP 2010, organizzazione by Pasquale D'Angelo zio Pako, direzione gara by Catozzi Alessandro, crono e controlli GAE Ferrara. Si sono sfidati numerosi piloti suddivisi per categorie, Cadetti – Junior – Senior – Expert – Over 50. Un po’ tutti i partecipanti che avevano portato ventilatori, frigoriferi, coloro che avevano praticato sulle carrozzerie fori per l’aria al limite del regolamento sono rimasti delusi, pioggia sia venerdì che sabato, mentre per fortuna la domenica il sole ci è venuto a far visita ricordandosi anche di loro…
Manta Vintage 1980

Abbiamo recuperato su ebay, una Manta 1980, completa di Motore T4 Mantua Model e di elettronica Simprop. Le condizioni del modello erano a dir poco eccezzionali, pari al nuovo, se non per il motore completamente distrutto al suo interno e poche altre quisquiglie come la piastra radio e la corona sgranata. Si tratta di un modello uscito dalle mani di Franco Poldi nel 1980. Questo in particolare è stato quasi sicuramente comperato nel 1986/87 visto che monta il T4 e l'impianto radio che sono, appunto, un po' più moderni. La Manta che quì vedete è la versione Standard dotata di scatola del palo rigido, la versione Competition era venduta invece con il differenziale. C'era pure la versione Endurance con il differenziale al posteriore e l'avantreno ammortizzato e la mitica Manta 4 Special, completamente ammortizzata. Il motore ha raccolto l'Alloro Irridato per la casa Mantovana nel 1988 con Maurizio Monesi che guidava la Garbo...
Italiano AMSCI Classic a Riccione

Si è appena concluso l'Italiano AMSCI Classic 2WD, che ha visto la vittoria di Enrico Burato, seguito da Nicola Ometto e, al terzo posto, Paolo Gaggiola. Molto equilibrio in finale tra questi tre piloti racchiusi sino alla fine in pochi giri, ma Enrico Burato non ha mai perso un metro nei confronti dei due e ha anche stampato il miglior giro in finale, con 16,313...
Miniautodromo Castel del Monte

La pista Miniautodromo Castel del Monte è sita in Andria sulla ss 170 direzione Castel del Monte al km 11 (a 5 km da Andria). E' servita di tavoli e palco coperti, impianto luci, servizio bar, impianto 12 volt, 220v e aria compressa su tutti i tavoli. Sul palco prese 220 volt e postazione per disabile, a disposizione anche 380 volt. Tavoli per circa 40 persone, spazio per gazebi e quant'altro. Parcheggio per autovetture con area camper, di circa 2200mq con sopraelevazione a balcone sulla pista, rampa per scendere in pista dal parcheggio, servizi igienici e lavaggio macchinine. Alberghi vari e ristoranti nel raggio di max 5 km, in quanto siamo vicini ad Andria. Intorno all'intero tracciato prese 220volt e rubinetti d'acqua per simulare GP bagnati (ogni tanto li facciamo). Impianto fonia. L'autodromo è di esclusiva proprietà di Massimo Pollice e l'Associazione Modellistica Castel del Monte della quale è presidente è a completa disposizione per iscrizioni di nuovi soci e informazioni. Info per la pista tel. 347 6222986...
La Pentium by Pollice

Abbiamo incontrato Massimo Pollice, con alcuni amici della zona di Andria, a Nettuno in occasione del Campionato Italiano Monomarca Mantua Model, il loro entusiasmo e la loro preparazione ci hanno colpito. Questi ragazi hanno lanciato la passione per il modellismo, in particolare per il Rally Game prima maniera, nella loro zona. Utilizzano tutti modelli a cardano e hanno una pista, utilizzabile anche in notturna, dove divertirsi. Presto riceveremo e pubblicheremo le immagini di questo bel impianto, nel frattempo godiamoci le fotografie del modello di Massimo, una Pentium Mantua Model, impreziosita con carbonio, ergal e tante ore di preparazione...
Bulla & Drake

Daniele Bulla, papà Gian Piero e Luca Drake Pastrovicchio, un Team fantastico alla conquista della categoria GT 1/8, con tanta simpatia, coraggio, pazienza, ma sopratutto con tantissime capacità, di guida, di assetto, di preparazione, tanta esperienza... tutto quello che può servire per primeggiare in questo fantastico hobby. La storia inizia casualmente...
Ansmann Racing Vapor Rally Game by Brett

Brett, conosciutissimo modellista Romano, ci ha inviato questo articolo sulla trasformazione in Rally Game del buggy Vapor della Ansmann: Perchè la trasformazione di una Off-road in Rally ? Mi sono voluto togliere questa soddisfazione per ritornare alle origini, quando con poche modifiche si poteva trasformare una Off-road in una bella RALLY GAME...., volevo una cardans, bella, economica e affidabile!Qui nel Lazio, grazie anche a Ziorob del Team La Scolastica di Nettuno, la Rally Cardans stà pian piano riacquistando consensi tra i modellisti laziali. Lo scopo è quello di divertirsi di più risparmiando un po'...
Intrepid LF Brain

Finalmente in vendita la nuova Intrepid LF Brain che sostituisce la versione Montecarlo uscita lo scorso anno. Molte le novità di questo modello Full Optional a parte l'evidente anodizzazione dei bracci, la novità tecnica più importante è senz'altro lo spostamente del servo dello sterzo e della colonnina salvaservo sul basculino, con una soluzione ingengnosa che permette a tutto il gruppo basculante di rimanere equilibrato sul proprio asse, senza pesi a sbalzo, come in altri modelli Classic...
Luigi Redaelli e la sua BMT

Questa settimana, dedichiamo un po' di spazio al modello di Luigi Redaelli fotografato subito dopo aver conquistato il podio nell'ultima prova di Italiano AMSCI GT 1/8 a Alessandria. Luigi, con la sua BMT da del filo da torcere a tutto il gruppo expert ed insieme al suo compagno di Team Scanziani, sono sempre tra i più veloci in pista. Da sempre legato al binomio BMT - SIRIO ha contribuito in prima persona allo sviluppo del modello mantenendolo sempre ai livelli competitivi più alti. Un Team compatto e concreto, un vero punto di riferimento per tutti i piloti BMT - SIRIO. Bravi !!!

Alessandria, terza di Italiano AMSCI 1/8 Touring

A Alessandria, sul circuito intitolato a Fulvio Lodi, si è corsa la terza prova del Campionato Italiano Amsci 1/8 GT. Nella categoria Expert si ripete, salendo sul gradino più alto del podio Fabio Boero, seguito da Alessandro d'Oro e Luigi Redaelli. Daniele Bulla ha conquistato il primo posto in F1, Giacomo Spampani è secondo e Philip D'Angelo terzo. In F2 Filippo Beretta si conferma dopo Olbia seguito da Giuseppe Datos e Marco Ciocca. Dopo le qualifiche avevano conquistato la finale diretta Expert Baruzzi e Redaelli, in F1 Bulla e Molle e in F2 Beretta e Massari. Di seguito i risultati delle finali, salvo squalifiche dopo le verifiche tecniche. Queste le classifiche...

Italiano Mantua a Nettuno

Il 22 e 23 Maggio scorso, si è corsa a Nettuno sul circuito della Scolastica, l'edizione 2010 del Campionato Italiano Monomarca Mantua Model per la categoria Rally a Cardano e GT 1/8. L'evento, ottimamente organizzato da Roberto Radames per la prima volta nel Lazio, era riservato ai clienti della Casa Mantovana e ha raccolto decine di apassionati da tutta Italia per una due giorni di Amicizia e divertimento, dando la possibilità a tanti amici di ritrovarsi in pista, senza l'ossessione del risultato ad ogni costo...
I piloti iscritti provenivano da diverse regioni tra cui Trentino, Lombardia, Toscana, Umbria, Campania, Emilia Romagna, Puglia, Calabria, oltre naturalmente a quelli del Lazio...
A titolo dimostrativo si è corso anche nella categoria Classic 2WD, la rigida, che stà timidamente raccogliendo qualche ...
Boero e la sua MZ2

Ecco in esclusiva per Rcbazar le immagini della MZ2 di Fabio Boero prese subito dopo la brillante vittoria ottenuta ad Olbia in occasione della seconda prova del Campionato Italiano GT 1/8 AMSCI. Fabio ha bissato così il successo ottenuto qualche giorno fa correndo coi suoi amici saltafossi la prima prova di Italiano Buggy 2010.
Grande Fabio !!!!

Olbia, seconda prova Italiano AMSCI 1/8 Touring

A Olbia si è corsa la seconda prova del Campionato Italiano Amsci 1/8 GT. Nella categoria Expert vince Fabio Boero, seguito da Daniele di Remigio e Loris Luise. Philip D'Angelo è salito sul gradino più alto del podio F1, Daniele Bulla è secondo e Andrea Borsani terzo. In F2 Filippo Beretta ha dominato e vinto questa gara, seconda posizione per Luciano Sampaolo e terza per Tore Ciaddu. In precedenza, dopo le qualifiche avevano conquistato la finale diretta expert Fabio Boero e Roberto Catanzani, in F1 Bulla e D'Angelo e in F2 Beretta e Muggianu. Di seguito i risultati delle finali, salvo squalifiche dopo le verifiche tecniche. Queste le classifiche...

CAR 2000 F1 - 30 Anni fa

Siamo venuti in possesso di un kit di montaggio completo di questo modello della Mantua Model, progettato a 4 mani da Franco Poldi e Vittoriano Orazi e ve ne proponiamo le fasi di pulizia e montaggio. Sulla rivista Unoaotto del Novembre del 1980, compare a pagina 27 la prima fotografia del prototipo della CAR 2000 F1, il primo modello Italiano su sospensioni indipendenti. Il primo modello in assoluto, su sospensioni indipendenti, aveva invece debuttato pochi mesi prima a Montecarlo, grazie alla AMPS una azienda inglese che con la RAPIER ebbe risultati eccezionali. Poi la PB gareggiando agli Europei in Svezia e la Serpent verso la fine del 1980 confermarono la validità di questa soluzione…

Anteprima Nuova Intrepid LF

Ecco il primo prototipo della nuova Intrepid LF, la versione 2010 si chiamerà probabilmente Brain e sarà disponibile entro 2 o 3 settimane. Molte le modifiche tra le quali un basculino completamente ridisegnato...

Loris Luise e la sua Crono

Vi presentiamo La Crono SP9 motorizzata JP Gimar, di Loris Luise che ha trionfato a Cantalice, in occasione della prima prova del Campionato Italiano GT1/8 nella categoria Expert...
Cantalice 1a prova Italiano Amsci GT 1/8

A Cantalice si è corsa la prima prova del Campionato Italiano Amsci 1/8 GT. Nella categoria Expert Loris Luise taglia per primo il traguardo, seguito da Daniele di Remigio e un ottimo Pasquale D'Angelo che aveva condotto in testa per moltissimi giri. Alessandro D'Oro non ha preso il via per essere stato squalificato, dopo la semifinale, per irregolarità tecnica del suo serbatoio. Anche in F1, al via non troviamo Riccardo Ghidoni, squalificato alle verifiche tecniche per lo stesso motivo. Alberto Catena conquista il gradino più alto del podio F1 con grande sicurezza, al secondo posto Roberto Igneri e al terzo Philip D'Angelo. In F2 Paolo Massari ha dominato fin dai primi giri ed ha vinto questa gara. Seconda posizione per Sabatino D'Alessandri e terza per Luciano Sanpaolo. In precedenza, dopo le qualifiche avevano conquistato la finale diretta expert Baruzzi e Roberto Catanzani, in F1 Catena e Borsani e in F2 Muggianu e Fabrizio Catanzani. Di seguito i risultati delle semifinali e delle finali. Ci scusiamo con i piloti e i lettori, ma non siamo riusciti a catturare i risultati delle semifinali F2. Queste le classifiche...
Memorial Fulvio Lodi

Federico Zugno su Serpent ha vinto il 1° Memorial Fulvio Lodi, che si è tenuto Sabato e Domenica a Alessandria sulla pista Olimpia FL. Nicola Ometto 2° su Intrepid, ha dominato la gara per lungo tempo staccando anche il record assoluto del circuito, ma un incontro ravvicinato con un cordolo, lo ha messo fuori gioco per il gradino più alto, quando mancavano 5 minuti al termine. In F2 uno stratosferico Paolo Massari su BP2 ha dominato sia le qualifiche che la finale con tempi da F1. Ottimamente organizzata e gestita da Gianni Patrono & Family, con un ottimo servizio ristoro, questa gara ci ha permesso di ricordare il Grande Fulvio Lodi, riunendo in questo weekend molti dei Suoi Amici. Katia, la compagna di Fulvio, non è voluta mancare e ci ha fatto compagnia tra i box, premiando a fine gara i migliori. Cliccate su leggi tutto per Album, Cronologici e fotografie dei podi...

20a edizone 4 Ore di Jesolo

Il Team Mantua si aggiudica la 20a edizione della 4 ore di Endurance di Jesolo, corsa sulla pista di Padova e riservata ai modelli Classic Rigida 1/8 2WD. Un gara dominata all'inizio dal Team di Nicola Ometto, su Intrepid che a lungo è stato in vantaggio anche con considerevole margine, ma che dopo la metà gara ha iniziato ad accusare qualche problema perdendo piano piano posizioni. Con una accorta strategia di gara, Massimo Poldi, team leader del Team Mantua ha raggiunto la vetta della classifica e non è stato più raggiunto aggiudicandosi così la vittoria...
Il nuovo pulitore della Pink Arrows

Riceviamo,direttamente dal produttore, queste immagini che testimoniano l'utilizzo del nuovo prodotto nato dalla diabolica mente di Francesco. L'evoluzione tecnica in campo chimico ci ha permesso di mettere a punto un prodotto con notevoli proprietà sgrassanti.Il prodotto, contenente una piccola percentuale di lubrificante sviluppato con specifiche Pink Arrows,è in grado di rimuovere qualunque tipologia di sporco accumulato quali olio e gomma dagli automodelli lasciandolo sempre ben pulito e lubrificato...
BPR 2 - La rigida secondo Piero Bovio

Derivato direttamente dalla WRC GT DUE, questo bellissimo modello della BP Racing è stato costruito praticamente al 95% direttamente dalle mani di Piero Bovio, o meglio, dalle sue attrezzature CNC, che hanno sfornato pezzi di invidiabile bellezza, fattura e funzionalità. La BP ha iniziato con qualche Optional per la Classic Vicentina, ma ci ha preso gusto e, mano a mano, ha ricostruito tutto il modello, che ora, praticamente, nella versione fotografata non ha più alcun particolare dell'originale, restando tuttavia compatibile in ogni sua parte, permettendo così ai possessori di una WRC GT2 di aggiornarla come preferiscono, anche solo in alcuni particolari...

Crono RS9 Rally Game

Vi presentiamo il tanto atteso modello della Radiosistemi, per la categoria Rally GT 1/8. Con il prototipo della SP9, il Team RS ha già ottenuto importanti risultati, incluso la vittoria alla prima prova del Campionato Italiano AMSCI 2009 a Olbia con Daniele DiRemigio. Ora è ufficialmente disponibile presso tutti i rivenditori Radiosistemi al prezzo di lancio, valido per tutto il mese di Novembre, di 699 euro...

Un altro omaggio alla Tyrrel P34
Dopo la realizzazione di Danilo dennysquare Piazza, ecco un altro omaggio alla Tyrrel P34 – modello a 6 ruote e al suo progettista Derek Gardner. Questo modello realizzato da Luchino da Lucca da un'idea di suo fratello Franco, è un progetto basato sulla Super Avant e la scocca di Formula Uno della Deltaplastik...

4a prova Italiano GT Amsci a Prato
Domenica a Prato si è corso la 4a e ultima prova del Campionato Italiano AMSCI GT 1/8. I Titoli erano praticamente già tutti assegnati, Riccardo Ghidoni in F2, Giorgio Melotto in F1 e Fabio Boero negli Expert avevano già assicurato il titolo sin dalla 3a prova di Nettuno. A Prato, si è riconfermato Riccardo Ghidoni che ha vinto anche questa prova, mentre in F1 il giovane Giuseppe Patrono ha finalmente raccolto i frutti di tanta dedizione salendo sul gradino più alto del podio. Negli Expert la vittoria è andata per l'ennesima volta a Fabio Boero il mitico pilota Ligure. In questa stagione, la MZ e la Mantua Model hanno conquistato i titoli costruttori...
Monomarca Mantua Model

Si è concluso il Campionato Italiano Monomarca Mantua Model 2009 che ha visto la partecipazione di circa 80 concorrenti, con un record di 40 iscritti nella categoria Classic, tutti con la Intrepid. Cliccate su leggi tutto per le immagini dei podi e per gli album fotografici...

Lamberto Collari ancora Campione del Mondo

Celebriamo l'ennesimo titolo mondiale di Lamberto Collari con un articolo apparso sul sito ufficiale della pista di Cassino a Lui intitolata e scritto da Gianluca Decina.
Questa è la storia di un bimbo, cresciuto sui colli bolognesi,se fosse il programma SFIDE si comincerebbe con le immagini di lui che quando ancora non riusciva a stare in piedi da solo, teneva fra le mano due stick di una radio troppo grande, la storia di un padre che cercava di trasmettere al suo piccolo una passione per un gioco...

Italiano AMSCI Classic 1/8 - Montecchio
Si è corso oggi l'Italiano AMSCI in prova unica della categoria Classic 1/8 Rigida 2WD. Al via 36 piloti che hanno sbattagliato per tutta la giornata. In finale diretta: Gaggiola con la pole, Ometto, Tognon e Strukul. Seguiti da Poloniato e Zugno vincitori delle rispettive semi finali.
In Finale ha prevalso Gaggiola su WRC GT2, vero dominatore di questa giornata, secondo, un ottimo Ometto su Mantua Model Intrepid LF, degno avversario sin dalle prime battute. Sul gradino più basso del Podio, Poloniato su prototipo Zugno Serpent...
24 Heures International 2009 de Châteauroux
Anche quest'anno si è corsa la mitica gara di Endurance per la categoria Classic 1/8 rigida. Un solo Team Italiano ha partecipato, la Mantua Model che ha conquistato un ottimo 2° posto alle spalle del Team DXF e davanti al Team Les Uns Connus su Monaco Model. Per i colori Italiani, un altro modello Mantua Intrepid guidato dal Team FMM ha concuistato il 6° posto, mentre le 2 WRC in gara si sono piazzate al 7° e 10° posto...

Real Rally 2009

Organizzato da Pasquale zio Pako D'Angelo e magistralmente diretto da Giorgio Montemagno, con la vittoria di Catanzani negli expert, si è chiusa l'edizione 2009 del Real Rally. Bruschi nei Senior, Zampana nei Junior e Alex D'Angelo nei cadetti hanno meritato il gradino più alto del podio. Cliccate su leggi tutto per il primo album fotografico...

Zio Pako & Friends - Spiedino Party 2009


Anche quest'anno, a corollario del Real Rally, lo zio Pako e Nada con i loro amici, hanno organizzato questa mitika cena, doe si sono ritrovati un centinaio di amici provenienti da tutta l'Italia. Arrosticini, Antipasti, Porchetta, Dolci e Sangria a fiumi, hanno devastato completamente tutti. Qualità e Ospitalità al Top. Grazie Nada, grazie Pasquale e grazie a tutti gli altri amici che vi hanno aiutato...
Progetto Tyrrell P34

Danilo dennysquare Piazza, ci ha inviato le immagini di questo stupendo progetto, per la realizzazione in scala 1a8 della mitica Tyrrel P34 a 6 ruote...

I-Fenix LF by Brett
Eccovi qualche dritta per il montaggio e per migliorare il modello in modo artigianale suggeritaci da Brett l'eclettico proprietario del negozio Modellismo Bretella...
Primo capitolo il retrotreno! La macchina è bella entra in curva da dio, robusta e va anche forte. Non lo nascondo qualche problemino sul montaggio c'e' stato ma prontamente risolto al meglio. Scendiamo nei dettagli, cominciando dal retrotreno in particolare con le spalline posteriori...

Nettuno Campionato Italiano GT 1/8
Domenica 21 Giugno a Nettuno si è svolta la terza prova del Campionato Italiano AMSCI Gran Turismo, con la vittoria di Baruzzi negli Expert, Melotto in F1 e Ciocca in F2. In classifica generale registriamo con matematica certezza la conquista del titolo da parte di Fabio Boero e Riccardo Ghidoni, rispettivamente in Expert e F2. Per il titolo F1 solo la scaramanzia ci spinge a non dichiarare il vincitore, in quanto Melotto è praticamente irraggiungibile, anche se la matematica ancora non ci dà ragione. Complimenti quindi a tutti questi fantastici ragazzi e un ringraziamento particolare agli amici di Nettuno che, insieme ai delegati AMSCI guidati da Roberto Cairo, hanno trasformato questo weekend di gara in qualcosa di assolutamente fantastico per ospitalità e organizzazione...
Scoop: una nuova idea dalla ATS

La Casa Mantovana, leader nelle gomme in spugna, dopo aver lanciato negli scorsi anni i cerchi ultra leggeri, che tanto hanno migliorato le performance dei nostri modelli in pista, lancia sul mercato questi nuovi cerchi innovativi, a durezza variabile. La peculiarità di questi nuovi cerchi è data dalla possibilità di variare la durezza con inserti più o meno rigidi, così da adattarsi alle mutevoli condizioni del tracciato. Un cerchio morbido si adatta bene a condizioni di pista non gommate e non omogenee, garantendo un'ottima trazione. Mano a mano che la pista si gommerà, irrigidendo il cerchio andremo ad adattare le nostre gomme alle variate condizioni. Come potete vedere dalle fotografie, gli inserti sono facilmente intercambiabili e sono disponibili in diversi gradi di durezza. Il peso totale della gomma è invariato rispetto allo standard ATS e...



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 Super Avant Modificata by Luca Franceschini
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